中國(guó)質量報(記者沈 洪)廣東省質監局2012年5月制定的《廣東省電梯安全監管改革方案》(以下簡稱《方案》),經(jīng)質檢總局和廣東省政府批複同意廣州、東莞兩(liǎng)市先行先試後(hòu),截至目前,全省46萬多台在用電梯中确定使用管理權者“首負責任”率達到87.95%,購買電梯責任險投保率達51.2%,由電梯制造單位維保的比例達37.87%。這(zhè)充分表明,廣東電梯安全監管改革以落實企業主體責任爲核心,權益保護爲基礎,保險救濟和社會(huì)救助爲保障,質量監管和風險評估爲技術支撐,政府監管爲一般強制的現代監管格局已初步形成(chéng)。
長(cháng)期以來,由于我國(guó)對(duì)電梯所有權、使用管理權、技術管理權等權屬主體多,造成(chéng)責任鏈條不清晰,企業主體責任不明确,當發(fā)生人員傷亡事(shì)故時(shí),互相推诿現象時(shí)有發(fā)生。主要表現在,電梯使用管理權者爲降低成(chéng)本,傾向(xiàng)于選用質次價低的維保單位,造成(chéng)電梯維保市場處于混亂狀态;在對(duì)電梯的安全監管中,形成(chéng)了用定期檢驗代替監督檢驗,使得政府監督檢驗職責與社會(huì)法定檢驗職責相混淆,由此造成(chéng)企業主體責任和社會(huì)檢驗責任向(xiàng)行政監管部門轉移,社會(huì)矛盾焦點向(xiàng)政府部門轉移。
2012年7月,廣東省質監局在廣州和東莞兩(liǎng)市開(kāi)展試點工作以來,兩(liǎng)市質監部門按照《方案》要求,通過(guò)明确電梯使用管理權者的“首負責任”,使兩(liǎng)市的電梯确權率和投保率,分别達到95.62%和66.4%,使質監部門的工作重心向(xiàng)監管物業和維保公司轉移。
廣州、東莞兩(liǎng)市的電梯監管體制改革,爲全省電梯體制改革工作順利推進(jìn)起(qǐ)到良好(hǎo)地示範和輻射作用。一些地市按照《方案》要求,借鑒廣州、東莞的成(chéng)功經(jīng)驗,全面(miàn)推進(jìn)本地區的電梯安全監管體制改革,使改革成(chéng)果赢得社會(huì)的廣泛認同,同時(shí)也帶來了以落實企業主體責任爲核心,行業組織、保險公司等多方參與共管的4個變化。
通過(guò)确立使用管理權者,帶來企業主體責任意識的變化。由于明确了使用管理權者的“首負責任”,行使電梯使用管理權的單位主體責任意識和風險防範意識明顯增強,著(zhe)重加強了對(duì)電梯的日常維護保養質量,主動對(duì)維保單位的工作進(jìn)行監督;積極投保所管轄的電梯責任保險,提高了應對(duì)電梯故障等突發(fā)事(shì)件的反應和處理能(néng)力。
通過(guò)引入電梯責任保險機制,帶來社會(huì)管理的變化。建立使用管理權者爲參保主體,生産企業、檢驗機構和維保單位參與,使保險業參與到社會(huì)管理中來,從而形成(chéng)了以保險公司爲主體的電梯事(shì)故社會(huì)救助系統,提高了救助賠付能(néng)力,分擔了政府責任,提高了質監部門處理電梯意外事(shì)故的辦事(shì)效率,實現了社會(huì)管理的突破。
通過(guò)開(kāi)展監管檢驗,帶來電梯維保行業的變化。爲創新監管方式,廣東省質監局在對(duì)電梯監督抽查中,著(zhe)重從查找和發(fā)現問題入手,推進(jìn)落實電梯制造、安裝、維修及使用維護保養各環節的工作責任,使電梯維保單位倍感壓力,促使其逐步構建起(qǐ)以制造單位爲主的維保體系,并建立電梯制造企業從設計、制造、安裝、改造、維修和維護保養全過(guò)程的終身服務負責制。
通過(guò)落實“首負責任”,帶來質監部門監管理念的深刻變化。各級質監局緊緊抓住電梯使用管理權者的責任落實,把不該由政府管理的事(shì)項轉移出去,把該由政府管理的事(shì)項切實管好(hǎo),解決了因電梯運營中多個主體責任不清、維保環節混亂等困擾質監部門多年的難題。從而構建起(qǐ)權責清晰、職責明确的電梯安全運行責任鏈條,打破了以往以行政監管爲主的監管模式,實現了從管設備到管單位的轉變。
這(zhè)些變化,進(jìn)一步強化了社會(huì)對(duì)企業主體責任的認知,政府部門全權負責電梯安全責任的傳統觀念逐步弱化,媒體報道(dào)的焦點也從對(duì)政府監管部門的“問責”轉爲對(duì)企業主體責任履行的關注。兩(liǎng)年來,全省發(fā)生的幾起(qǐ)電梯公共安全危機事(shì)件能(néng)在悄然中化解,正是得益于電梯安全監管體制的變革。
廣東電梯安全監管體制改革取得的成(chéng)效表明:科學(xué)的頂層設計,爲電梯監管體制改革打下了系統性基礎,确保監管體制的順利變革;明确“首負責任”,形成(chéng)了以使用管理權者爲源頭的電梯使用全過(guò)程的責任鏈條,實現從管電梯到管使用管理權者的轉變;開(kāi)展政府監督檢驗,厘清檢驗職責,規範了電梯維保市場秩序,實現監管模式的創新;引入保險機制,發(fā)揮保險業參與社會(huì)管理的重要作用,分擔和降低了政府責任,實現社會(huì)管理的突破。
近日,廣東省省長(cháng)朱小丹主持召開(kāi)省政府常務會(huì)議,原則通過(guò)了《廣東省電梯安全監管體制改革方案》,該方案將(jiāng)在全省推廣實施。