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[福州晚報]福州整治老舊電梯安全隐患 拟出台技術規範
發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 | 信息來源: | 點擊數:3428


福州整治老舊電梯安全隐患 拟出台技術規範

福州整治老舊電梯安全隐患 拟出台技術規範

  25日,維修人員正在修理廣德小區4号樓兩(liǎng)部出故障的電梯

  福州新聞網(微博)訊 本報5月22日A2版報道(dào),目前福州共有使用年限達15年以上的老舊電梯857部,市質監局和市房管局聯合推進(jìn)老舊電梯安全隐患整治。連日來,不少市民向(xiàng)本報反映自己身邊的老舊電梯存在的各種(zhǒng)安全問題。這(zhè)些老舊電梯爲何頻頻“生病”“罷工”,甚至困人傷人?有關部門將(jiāng)如何監管、整治這(zhè)些老舊電梯?25日,記者進(jìn)行了調查。

  現狀:

  老舊電梯頻“生病”

  林先生2002年入住學(xué)軍路廣德小區,現在小區電梯已使用了10多年,多次進(jìn)行維修,有一次,林先生乘的電梯從十一層急速下墜至一層。

  25日記者來到廣德小區,見小區有6棟樓,每棟樓各有兩(liǎng)部電梯。記者随機乘了幾部電梯,發(fā)現開(kāi)關門時(shí)電梯聲音很大,上下運行時(shí)有明顯的颠簸感。在該小區4号樓記者看到,兩(liǎng)部電梯均出現故障,維修人員表示,電梯使用年限太久,零部件老化,所以故障率高。

  東街五洲大廈有兩(liǎng)部電梯使用了10多年,住戶陳先生告訴記者,有一次他們一家人乘電梯時(shí)電梯突然下滑,吊在四層和五層之間,全家被(bèi)關在電梯裡(lǐ),後(hòu)來,大廈的物管找來維修人員,他們一家人才從電梯裡(lǐ)脫險。

  長(cháng)樂北路樂福苑小區1号樓不久前也發(fā)生了類似的“電梯驚魂”事(shì)件。“上個月,我乘電梯時(shí),電梯突然從五層很快下滑到二層,把我吓得夠嗆。”陳女士說(shuō),這(zhè)棟樓兩(liǎng)部電梯常常出故障,壞了修,修了壞,讓人不安。

  陳小姐在廣達路金源大廣場東區寫字樓上班,也遇到過(guò)電梯下墜。“老舊電梯空間很小,寫字樓每天上下班人多擁擠,電梯有些颠簸,我總怕哪天電梯會(huì)承受不住發(fā)生事(shì)故。”陳小姐說(shuō)。

  症結:

  有心維修無力籌錢

  老舊電梯爲何故障率高?省特檢院相關負責人介紹,這(zhè)類老舊電梯生産年代久遠,不是使用電腦闆控制,技術上已落後(hòu),電梯制造商已停産某些型号産品,造成(chéng)部分電梯配件斷檔;有的物業管理單位重使用、輕保養,爲節省費用,拖延維修時(shí)間或使用廉價零部件,老舊電梯經(jīng)過(guò)多次反複更換零部件,安全性能(néng)大打折扣。

  這(zhè)名負責人介紹,維修更換老舊電梯面(miàn)臨的最大困難是資金問題。部分老式小區缺乏相應的維修基金,使用者也知道(dào)電梯需要維護更新,但卻“有心無錢”。即使有維修基金可動用,還(hái)需征得業委會(huì)同意,一些老舊小區并沒(méi)有業委會(huì),也沒(méi)人出來牽頭讓廣大業主表決。如果讓居民分攤資金,部分人尤其是低層的住戶往往不願出這(zhè)筆錢,事(shì)情也隻能(néng)不了了之。

  塔頭路的鴻達大廈高21層,從2007年開(kāi)始,電梯就(jiù)常出故障。今年5月初以來,大廈3部電梯全部停用,住在高層的住戶每天都(dōu)要爬樓梯,十分不便。據了解,鴻達大廈電梯改造項目初步估計要20多萬元,由于金額較大,需鴻達大廈業委會(huì)提供相關材料來申請動用大廈的公共維修基金,但業委會(huì)正在換屆選舉。“3部電梯要想重新運行,隻能(néng)寄望于新業委會(huì)早日産生。”業主邱女士告訴記者,有熱心業主站出來找住戶每家籌錢100元進(jìn)行維修,但有業主不願意出錢,造成(chéng)電梯維修一事(shì)許久得不到落實。

  建議:

  落實責任加強維保

  福州市質監局相關負責人介紹,目前福州已注冊登記的電梯數近3.3萬台,在用數3.1萬多台,其中使用年限達15年以上的老舊電梯共有857台,而這(zhè)一數字到2016年將(jiāng)變成(chéng)6000台,再過(guò)幾年,老舊電梯問題將(jiāng)集中爆發(fā)。

  市人大代表鄭書鴻建議,消除電梯隐患,要解決長(cháng)期以來“責權關系不明”的現狀,讓企業落實責任,市場有效調節,政府有限監管;電梯使用單位要實施嚴格的自檢制度,并對(duì)維修保養人員進(jìn)行有效考核監督;嚴格要求電梯每半月維保一次,發(fā)現沒(méi)執行維保的,監管部門應發(fā)告示到物業部門;對(duì)拆遷安置房、經(jīng)濟适用房、物業收費低和缺乏維修基金的小區,要建立地方政府救助機制,用于電梯日常維護保養、定期檢驗和維修。

  除患:

  撥打12365舉報

  據統計,目前福州有資質的電梯維保公司僅有77家,承擔全市3萬多台電梯的維保。按照國(guó)務院檢查條例的規定,電梯維保單位每15天必須對(duì)電梯進(jìn)行一次日常維護保養,一些小的電梯公司很難盡職盡責。

  小區電梯出現故障或者“帶病運行”怎麼(me)辦?市質監局相關負責人介紹,發(fā)現此類問題,市民可撥打12365向(xiàng)質監部門舉報,執法人員將(jiāng)前往監督檢查并督促整改,消除安全隐患。

  據了解,《福建省電梯安全管理辦法》規定,電梯使用年限達到15年時(shí),檢驗檢測機構應提出繼續使用、維修、改造或報廢的意見。若要大修、改造、更新電梯,使用單位可申請維修基金處理,而沒(méi)有維修基金的小區,由業主分攤。

  5月1日開(kāi)始施行的省住建廳《關于緊急情況下使用商品住宅專項維修資金的若幹意見(試行)》規定,電梯出現因故障不能(néng)正常使用等情況可緊急使用住宅專項維修資金,這(zhè)在一定程度上解決了維修改造電梯的資金問題。

  行動:

  拟出台老舊電梯技術規範

  市質監局相關負責人介紹,5月21日,市質監局、市住房保障和房産管理局聯合召開(kāi)老舊電梯安全隐患整治推進(jìn)會(huì),拟整治42個樓盤的105部電梯,其中大部分電梯都(dōu)未經(jīng)過(guò)安全性能(néng)技術評估。

  據介紹,此次拟整治的老舊電梯多屬多個産權業主單位,而單一産權或者産權明晰的電梯則由業主單位自行處置。對(duì)于沒(méi)有物管和無人管理電梯的住宅小區,可以通過(guò)街道(dào)辦事(shì)處召開(kāi)業主大會(huì),指定一名業委會(huì)人員負責或者找一家維保單位對(duì)接。有關部門鼓勵需要維修改造或更換電梯的小區多元化籌集資金,尤其是沒(méi)有物業服務企業接管的小區,以及沒(méi)有繳納住宅專項維修金的小區。如果有小區想選擇相關電梯公司開(kāi)展維修改造,可撥打12365進(jìn)行咨詢。

  據省特檢院相關負責人介紹,爲了解決老舊電梯改造這(zhè)一難題,省特檢院將(jiāng)引導部分企業試水老舊電梯改造,在企業實踐的基礎上予以技術支持,形成(chéng)地方标準,出台老舊電梯技術規範。

  ()記者 邱泉盛 趙铮豔 文/攝)

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